واحد هدایت هیدرولیک سری 1015T برای دریچه های اولویت DYXL YXL از جمله تنظیم دریچه های ایمنی سیستم

کنترل هیدرولیکی چه کاری انجام میده؟
سیستم های هدایت هیدرولیک با استفاده از یک سیستم هیدرولیک برای ضرب نیروی اعمال شده بر ورودی های چرخ فرمان به چرخ های جاده ای هدایت شده (معمولاً جلو) وسیله نقلیه کار می کنند.فشار هیدرولیکی به طور معمول از یک پمپ gerotor یا چرخنده که توسط موتور خودرو هدایت می شود.

توضیحات محصول:
واحد هدایت هیدرولیکی در سیستم هدایت حس بار استفاده می شود. 101S-5، 101S-5L، و سری 101S-5E تمام دنده های هدایت هیدرولیکی در حالت اتصال صفحه هستند،و پس از اتصال صفحه با شیر اولویت PVF* استفاده می شوند..

سری 101S-5L چرخ دنده هیدرولیک کامل منجر به سیگنال فشار از پورت LS در پورت LL و انتقال
سیگنال به سیستم کنترل الکتریکی؛ دستگاه فرمان هیدرولیک کامل سری 101S-5E سیگنال فشار پورت روغن A یا B را در پورت EL هدایت می کندبرای انتقال سیگنال به سیستم کنترل الکتریکی101S-5T، سری 101S-5TE چرخ های فرمان هیدرولیک کامل با لوله متصل شده و با PVL * یا DYXL، YXL استفاده می شود.سری 101S-5TE دستگاه فرمان هیدرولیکی کامل سیگنال فشار درب روغن A یا B را در رابط EL هدایت می کندو سیگنال را به سیستم کنترل الکتریکی منتقل می کند.

مجموعه 101-5T چرخ دنده های هیدرولیکی کامل با لوله متصل می شود و باید با دریچه های اولویت DYXL و YXL پس از لوله استفاده شود.
هنگامی که دستگاه فرمان هیدرولیک کامل سری 101-5TX در حالت خنثی باشد،اتاق چپ و راست به بازگشت روغن متصل هستند.. این نوع دستگاه فرمان در کنار دریچه های تقویت کننده جریان LFA و LFB استفاده می شود.