سیستم هدایت هیدرولیک حسگر بار شماره OEM OSPC 80 M18 1.5 پورت

واحد هیدرولیک فرمان چیست؟
فرمان هیدرولیکی یک سیستم کمکی است که از فشار سیال هیدرولیکی برای کمک به راننده در چرخاندن چرخ های خودرو استفاده می کند. بر خلاف فرمان دستی سنتی - که تمام تلاش مستقیماً بر عهده راننده است - فرمان هیدرولیکی یک کمک اضافی ارائه می دهد که منجر به کنترل نرم تر و دقیق تر می شود.

توضیحات محصول:
واحد فرمان هیدرولیکی در سیستم فرمان حس بار استفاده می شود. سری های 101S-5، 101S-5L و 101S-5E چرخ دنده های فرمان هیدرولیکی کامل همگی در حالت اتصال صفحه ای هستند و پس از اتصال صفحه ای با شیر اولویت نوع PVF* استفاده می شوند.

چرخ دنده فرمان هیدرولیکی کامل سری 101S-5L سیگنال فشار پورت LS را در پورت LL خارج می کند و انتقال می دهد
سیگنال به سیستم کنترل الکتریکی؛ چرخ دنده فرمان هیدرولیکی کامل سری 101S-5E سیگنال فشار پورت روغن A یا B را در پورت EL خارج می کند تا سیگنال را به سیستم کنترل الکتریکی منتقل کند. چرخ دنده های فرمان هیدرولیکی کامل سری 101S-5T، 101S-5TE لوله ای متصل هستند و با شیرهای اولویت PVL* یا DYXL، YXL استفاده می شوند. چرخ دنده فرمان هیدرولیکی کامل سری 101S-5TE سیگنال فشار پورت روغن A یا B را در رابط EL خارج می کند و سیگنال را به سیستم کنترل الکتریکی منتقل می کند.

چرخ دنده فرمان هیدرولیکی کامل سری 101-5T لوله ای متصل است و باید پس از اتصال لوله با شیرهای اولویت DYXL و YXL استفاده شود و شیر ایمنی سیستم روی شیر اولویت تنظیم می شود. هنگامی که چرخ دنده فرمان هیدرولیکی کامل سری 101-5TX در موقعیت خنثی قرار دارد، محفظه های چپ و راست به بازگشت روغن متصل می شوند. این نوع چرخ دنده فرمان همراه با شیرهای تقویت کننده جریان LFA و LFB استفاده می شود.
مشخصات: